設計基礎資料（原始資料）是進行涂裝車間工藝設計的前提條件，是確定設計原則及設計計算的依據(jù)。資料是否齊全、準確，將直接影響設計質量，有時，資料一個細微差錯甚至會導致車間設計的嚴重錯誤，造成重大損失。設計基礎資料一般是客戶委托設計任務書（或招標書）中提供的，在資料不全的場合，工藝設計人員應調查（或赴現(xiàn)場考察）清楚。涂裝車間設計資料具體包括以下幾項。

（1）被涂物資料。被涂物的外形尺寸、材質、質量、涂裝面積、產品圖樣和被涂物表面狀態(tài)，被涂物在涂裝過程中的狀態(tài)（是總成還是零部件）和被涂物清單。在擴初設計前，暫無被告涂物圖樣和清單的場合，至少要列出最大件、最重件的名稱、質量和外形尺寸。

（2）涂層質量標準和涂裝技術要求。涂層標準是涂裝車間設計的重要基礎資料，是，用材料、確定涂裝工藝和確定質量檢查驗收標準的依據(jù)。它一般注明在被涂物圖樣上或產品技術條件中，或標注出新涂裝車間的工藝設計按某企業(yè)標準、部頒標準執(zhí)行。

（3）生產綱領。所謂生產綱領是指被涂物的單位時間內的產量（年產量、月產量、日產量）。對大型的被涂物（如汽車車身）常用生產能力來表示，如日產量或多少臺/h.

（4）工作制度和年時基數(shù)。涂裝車間的工作制度一般應與生產被涂物的車間相適應，但原則上涂裝車間以兩班制為主，年時基數(shù)以年工作日251天計。在某些特殊情況下，可根據(jù)工廠要求和實際情況對工作制度和年時基數(shù)進行調整。

（5）自然條件。包括涂裝車間所在地的夏季室外平均氣溫及最高氣溫、冬季室外平均氣溫及最低氣溫、四季的空氣相對溫度、全年主導風向。在風沙（或灰塵）較大的地區(qū)，還包括大氣含塵量。

（6）動能能源。水、電、蒸汽、熱水、煤氣、天然氣、燃油、壓縮空氣等可供使用量及相應的參數(shù)，工業(yè)水水質報告。在老廠房改造的場合，應包括各種管網及動力入口等。

（7）廠房條件、工廠狀況。在進行老廠房改造的情況下，需有廠區(qū)總布置圖，車間工藝平面布置圖，廠房建筑結構圖、立面圖及剖面圖，廠房柱子及柱肉基礎圖，屋架及屋面圖等資料。如果沒有相應圖樣，則必須用文字予以詳細說明。

      在新建廠房情況下，廠房條件由工藝設計者提出要求，建筑及總布置由設計者確定。

      工廠總體布置和廠區(qū)物流（被涂物含外委涂裝件進出涂裝車間的位置），老廠房改造前的狀況（原被涂物的型號、名稱、產品質量及生產方式）和工藝水平和特點：原設備狀況、安全環(huán)保狀況、能源利用情況，存在的主要薄弱環(huán)節(jié)及問題。

（8）地方法規(guī)。三廢排放的環(huán)保法規(guī)、安全衛(wèi)生及消防法規(guī)。如果當?shù)貨]有特殊規(guī)定，可采用國家標準。

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